ECOTYRE TECH+

Tyre+ colmate 95% de crevaisons pour Truck+ et Plant/OffRoad+ et jusqu'à 99,5% de crevaisons pour les voitures à grande vitesse, sur la zone de la bande de roulement du pneu (en supposant qu'il n'y ait pas de dommages structurels sur le pneu). Il ne scelle pas les perforations dans les flancs minces et flexibles, mais dans un tel scénario, il permet au conducteur d'effectuer un dégonflage contrôlé si l'intégrité du pneu a été compromise. Le conducteur a ainsi la possibilité de se retirer d'un endroit dangereux et de continuer jusqu'à un lieu sûr ou un garage local.

Tyre+ ne répare pas une crevaison, il la "scelle" de manière permanente. Ainsi, contrairement à la méthode conventionnelle des rustines, le pneu ne peut pas se détériorer en raison d'une chaleur excessive. La chaleur est très bénéfique pour le scellement d'une crevaison.

Tyre+ prendra environ 1500 miles pour activer le gel spécialement formulé afin qu'il adhère à une plus grande partie de l'intérieur du pneu. L'accumulation de chaleur est éliminée par conduction de la zone intérieure de la bande de roulement vers la jante, grâce à une meilleure couverture de l'intérieur du pneu.

Une fois le produit appliqué, le véhicule devra rouler sur 3 à 5 miles pour que la formule se répande uniformément à l'intérieur du pneu. Une légère vibration peut être ressentie pendant ce processus.

Tyre+ contribue à prolonger la durée de vie des pneus jusqu'à 20% grâce à un pneu intérieur beaucoup plus froid. Ce résultat est obtenu grâce à la capacité de notre formule unique à couvrir entièrement l'intérieur du pneu en éliminant la porosité, ce qui permet d'optimiser la pression des pneus et d'arrêter les fuites au niveau des talons.

Tyre+ présente l'avantage supplémentaire de contribuer à l'économie de carburant. Chaque formule contribue à réduire la résistance au roulement et la traînée des pneus. Il est bien connu que le maintien d'une pression optimale des pneus peut contribuer à une économie de carburant allant jusqu'à 10%.

La flexion du pneu et l'accumulation de chaleur habituelle permettent à Tyre+ de trouver et d'éradiquer les problèmes courants de perte d'air. Tyre+ transforme l'assemblage du pneu en une chambre à air étanche, capable de maintenir une pression d'air adéquate.

Non, notre formule technologique est à base d'eau, soluble dans l'eau, non toxique et non dangereuse, et ne contamine donc pas les pneus.

Comme la formule ne contamine pas les pneus, elle permet d'effectuer des réparations importantes ou un rechapage.

La capacité de la formule à recouvrir la surface intérieure contre les conditions défavorables et la force centrifuge est la raison pour laquelle Tyre+ n'affectera pas négativement un assemblage de pneu "équilibré".

Les crevaisons lentes sont une cause importante d'éclatement et sont généralement difficiles à détecter. L'installation de Tyre+ peut contribuer à réduire cette situation potentiellement mortelle, car nous savons que les crevaisons sont dangereuses. En cas de dommages plus importants, Tyre+ offre une protection contre le dégonflement rapide en le réduisant de manière contrôlée.

- La formule Car + colmate les crevaisons jusqu'à 6 mm

- La formule Truck+ colmate les crevaisons jusqu'à 15 mm

-La formule Plant/Off Road+ permet de colmater les crevaisons de 9 à 20 mm (pour les petits pneus) jusqu'à 30 mm pour les gros pneus.

-La formule Cycle+ colmate les crevaisons jusqu'à 3 mm.

Non, ils ont été conçus individuellement en laboratoire pour chaque secteur automobile. Nous avons utilisé un processus chimique avancé pour lier les molécules entre elles à des vitesses allant jusqu'à 150mph (Car+). Les produits précédemment disponibles et les produits actuels se désagrègent tout simplement à une vitesse d'environ 55-65mph. La formule Plant+ utilise un gel polymère encore plus solide qui sèche sans aucun rétrécissement et fonctionne parfaitement jusqu'à 50mph.

Lorsque l'objet perforant est retiré (à la main ou par pression), le caoutchouc se rétablit et se referme immédiatement, l'air qui s'échappe pousse Tyre+ dans la perforation. Les fibres de la formule unique s'entrelacent et créent un caillot qui empêche l'air de s'échapper. Au fur et à mesure que le caoutchouc se rétablit, la crevaison se referme et la solidité du pneu maintient le joint en place de façon permanente.

Non, la formule contient un ingrédient spécial qui empêche toute corrosion. Toutefois, nous avons été informés qu'il ne faut pas l'installer dans l'aluminium. Alcoa Les fabricants de roues de camions et de poids lourds ont publié sur leur site Internet une déclaration concernant les produits d'étanchéité pour pneus, les polymères d'équilibrage et les pâtes de montage de pneus en général. La formule forme un joint positif et sûr, imperméable à l'eau, qui protège totalement les courroies et l'enveloppe intérieure des contaminants extérieurs et de la corrosion. La composition du polymère Tyre+ est compatible avec tous les composants des pneus.

Tyre+ est à base d'eau, ce qui permet de l'évacuer facilement dans les égouts. Il est biodégradable, non toxique, non dangereux et ininflammable. Cette formule facile à nettoyer permet de ne pas gêner l'inspection.

Outre le séchage et la formation de boules dans le pneu, le principal inconvénient des autres produits d'étanchéité pour pneus dans un pneu à haute vitesse est leur capacité inefficace à boucher les petits trous, alors qu'ils ne parviennent pas à boucher un grand trou ou une coupure dangereuse. Cela est dû au fait qu'ils contiennent de gros morceaux de caoutchouc haché. La formule Tyre+ contient de minuscules brins de fibres synthétiques à surface grossière qui forment un lien incroyablement solide lorsqu'ils sont imbriqués les uns dans les autres.

Puis-je l'utiliser sur mon cycle avec une valve Schrader ?

Cela est rare, mais lors de l'installation de Tyre+, il est possible que le capteur soit recouvert pendant le processus d'application. Par précaution, il est recommandé, une fois l'installation terminée, de gonfler le pneu à la bonne pression (sans remplacer le noyau de la valve sur place). Ensuite, retirez la conduite d'air, ce qui provoque un puissant souffle d'air qui peut aider à nettoyer toute formule laissée dans la valve. Certains TPMS "directs" ont des valves à petit diamètre qui ne permettent pas l'entrée de la formule ordinaire.

Tyre+ vous offre une solution sûre et protégée pour votre entreprise, votre personnel, vos amis et vos proches. Notre formule unique aidera les entreprises à réduire les temps d'arrêt coûteux, les retards de livraison ou de service et les frais de réparation onéreux. Notre produit n'annule pas les garanties des fabricants de pneus et dure plus longtemps que le pneu lui-même. Il peut couvrir jusqu'à 100 crevaisons par pneu. Tyre+ est un produit simple et efficace dont vous ne pouvez pas vous passer.