ECOTECH TYRE+

Tyre+ dichtet 95% Reifenpannen für Truck+ und Plant/OffRoad+ und bis zu 99,5% Reifenpannen für die Hochgeschwindigkeitsklasse Car+ im Profilbereich des Reifens ab (vorausgesetzt, der Reifen ist nicht strukturell beschädigt). Er dichtet Durchstiche in der dünnen und flexiblen Seitenwand nicht ab, bietet dem Fahrer aber in einem solchen Fall einen kontrollierten Luftablass, wenn die Integrität des Reifens beeinträchtigt wurde. Dies gibt dem Fahrer die Möglichkeit, sich von der gefährlichen Stelle zu entfernen und zu einem sicheren Ort oder einer örtlichen Werkstatt zu fahren.

Tyre+ repariert eine Reifenpanne nicht, sondern dichtet sie dauerhaft ab. Anders als bei der herkömmlichen Flickmethode kann der Reifen also nicht durch übermäßige Hitze versagen. Wärme ist für die Abdichtung einer Reifenpanne sehr vorteilhaft.

Tyre+ benötigt etwa 1500 Meilen, um das speziell formulierte Gel zu aktivieren, damit es an mehr Stellen des Innenreifens haftet. Der Hitzestau wird durch Ableitung vom inneren Laufflächenbereich zur Felge abgeleitet, da der innere Reifen besser abgedeckt ist.

Nach dem Auftragen muss das Fahrzeug 3-5 Meilen gefahren werden, damit sich die Formel gleichmäßig im Reifen verteilt. Während dieses Vorgangs kann eine leichte Vibration zu spüren sein.

Tyre+ trägt dazu bei, die Lebensdauer des Reifens um bis zu 20% zu verlängern, da das Reifeninnere viel kühler ist. Erreicht wird dies durch die Fähigkeit unserer einzigartigen Formel, das Innere des Reifens vollständig zu bedecken, wodurch die Porosität beseitigt wird, was zu einem optimierten Reifendruck führt und hilft, Wulstlecks zu verhindern.

Tyre+ hat den zusätzlichen Vorteil, den Kraftstoffverbrauch zu senken. Jede Formel trägt zur Verringerung des Reifenwiderstands und des Rollwiderstands bei. Es ist allgemein bekannt, dass ein optimaler Reifendruck bis zu 10% zur Kraftstoffeinsparung beitragen kann.

Die Biegung des Reifens und der übliche Wärmestau ermöglichen es Tyre+, häufige Luftverluste zu finden und zu beseitigen. Tyre+ verwandelt die Reifenbaugruppe in eine versiegelte Luftkammer, die in der Lage ist, den richtigen Luftdruck zu halten.

Nein, unsere Formeltechnologie ist wasserbasiert, wasserlöslich, ungiftig und ungefährlich und verunreinigt daher die Reifen nicht.

Da die Formel die Reifen nicht verunreinigt, können auch größere Reparaturen oder Runderneuerungen durchgeführt werden.

Die Fähigkeit der Formel, die innere Oberfläche gegen ungünstige Bedingungen und die Zentrifugalkraft zu beschichten, ist der Grund, warum Tyre+ eine ausgewuchtete" Reifenmontage nicht beeinträchtigt.

Schleichende Reifenpannen sind eine der Hauptursachen für Reifenplatzer und sind meist schwer zu erkennen. Der Einbau von Tyre+ kann dazu beitragen, diese lebensbedrohliche Situation zu reduzieren, denn wir wissen, dass Reifenpannen gefährlich sind. Im Falle einer größeren Beschädigung bietet Tyre+ Schutz vor schnellem Luftverlust, indem es diesen auf kontrollierte Weise reduziert.

- Auto + Formel dichtet Einstiche bis zu 6 mm ab

- Truck+ Formel dichtet Einstiche bis zu 15 mm ab

-Die Plant/Off Road+ Formel dichtet Pannen von 9-20 mm (kleinere Reifen) bis zu 30 mm bei größeren Reifen ab.

-Die Cycle+ Formel dichtet Einstiche bis zu 3 mm ab.

Nein, sie wurden im Labor individuell für jeden Fahrzeugbereich entwickelt. Wir haben ein fortschrittliches chemisches Verfahren verwendet, um die Moleküle bei Geschwindigkeiten von bis zu 150mph (Car+) miteinander zu verbinden. Bisher verfügbare und aktuelle Produkte sind bei etwa 55-65 mph einfach auseinandergefallen. Die Plant+-Formel verwendet ein noch festeres Polymer-Gel, das ohne Schrumpfung trocknet und bis zu einer Geschwindigkeit von 50 mph perfekt funktioniert.

Wenn der durchstochene Gegenstand entfernt wird (mit der Hand oder durch Druck), erholt sich der Gummi und schließt sich sofort, entweichende Luft drückt Tyre+ in das Loch. Die einzigartigen Fasern der Formel verflechten sich, wodurch ein Gerinnsel entsteht, das verhindert, dass weitere Luft entweicht. Während sich der Gummi erholt, schließt sich das Loch, und die Stärke des Reifens hält die Dichtung dauerhaft an Ort und Stelle.

Nein, die Formel enthält einen speziellen Inhaltsstoff, der jegliche Korrosion verhindert. Wir wurden jedoch darauf hingewiesen, dass es nicht in Aluminium eingebaut werden sollte. Alcoa Lkw-/Lkw-Räder aufgrund einer Erklärung des Unternehmens auf seiner Website zu Reifendichtmitteln, Auswuchtpolymeren und Reifenmontagepasten im Allgemeinen. Die Formel bildet eine sichere, wasserundurchlässige Dichtung, die die Gürtel und die innere Karkasse vollständig vor äußeren Verunreinigungen und Korrosion schützt. Die Polymerzusammensetzung von Tyre+ ist mit allen Reifenkomponenten kompatibel.

Tyre+ ist auf Wasserbasis hergestellt, so dass es einfach in den Abfluss ausgewaschen werden kann. Es ist biologisch abbaubar, ungiftig, ungefährlich und nicht entflammbar. Diese leicht zu reinigende Formel stellt sicher, dass die Inspektion nicht behindert wird.

Abgesehen vom Austrocknen und Verklumpen des Reifens bestand der größte Nachteil anderer Reifendichtmittel in einem für hohe Geschwindigkeiten ausgelegten Reifen darin, dass sie kleine Löcher nicht abdichten konnten, wohl aber große gefährliche Löcher oder Schnitte. Das lag daran, dass sie große Brocken zerkleinerten Gummis enthielten. Die Formel von Tyre+ enthält winzige Stränge aus grobkörnigen Synthetikfasern, die eine unglaublich starke Verbindung eingehen, wenn sie miteinander verzahnt werden.

Kann ich es an meinem Fahrrad mit Schraderventil verwenden?

Dies ist selten, aber bei der Montage von Tyre+ kann es vorkommen, dass der Sensor während der Anwendung beschichtet wird. Es wird empfohlen, den Reifen nach dem Einbau vorsichtshalber auf den richtigen Druck aufzupumpen (ohne den Ventileinsatz vor Ort zu ersetzen). Entfernen Sie dann die Luftleitung, wodurch ein kräftiger Luftstoß entsteht, der dazu beitragen kann, die im Ventil verbliebene Formel zu reinigen. Einige "direkte" TPMS haben Ventile mit kleinen Bohrungen, durch die keine normale Formel eindringen kann.

Tyre+ bietet Ihnen eine sichere, geschützte Lösung für Ihr Unternehmen, Ihre Mitarbeiter, Freunde und Angehörigen. Unsere einzigartige Formel hilft Unternehmen, kostspielige Ausfallzeiten, verspätete Lieferungen/Dienstleistungen und teure Reparaturkosten zu reduzieren. Unser Produkt setzt die Garantie des Reifenherstellers nicht außer Kraft, überdauert die Lebensdauer des Reifens selbst und kann bis zu 100 Reifenpannen pro Reifen abdecken. Tyre+ ist ein einfaches, wirksames Produkt, auf das Sie nicht verzichten können.